Roulage de tôles : viroles et pièces cintrées

Le roulage de tôles

Le roulage, ou cintrage de tôle, donne une forme cylindrique ou courbe à une tôle plane. La tôle passe entre les rouleaux d'une rouleuse, qui la cintrent progressivement jusqu'au rayon recherché. On obtient ainsi des viroles fermées, des demi-viroles ou des pièces en arc.

Des pièces découpées, roulées et assemblées sur place

Dans notre atelier, la tôle est d'abord découpée au laser au développé exact, éventuellement perforée, puis roulée. Les viroles peuvent ensuite être fermées et assemblées par mécano-soudure : vous recevez une pièce prête à être intégrée, sans multiplier les intervenants.

Bien définir votre pièce roulée

Le diamètre réalisable dépend de l'épaisseur et de la matière : une tôle épaisse ne se roule pas sur un petit diamètre. La longueur de roulage, limitée à 1 250 mm, correspond à la dimension de la tôle parallèle aux rouleaux. Pour chaque demande, notre bureau d'études vérifie la combinaison entre épaisseur, diamètre et longueur, et vous signale les adaptations éventuelles avant le devis.

Tôles pleines ou perforées

Une tôle perforée au laser se roule différemment d'une tôle pleine : la répartition des perforations influence la régularité de la courbure. Le motif et le sens de roulage sont donc étudiés ensemble, dès la préparation de la découpe.

Exemples d'applications

Le roulage intervient dans la fabrication de fûts, de carters, de protections, de gaines, de pièces de mobilier urbain et d'éléments de structure. Décrivez l'usage de votre pièce dans votre demande de devis : il nous aide à choisir la méthode de fabrication la plus adaptée.

Roulage ou pliage ?

Pour une forme courbe de grand rayon, le roulage donne une courbure continue. Pour un angle vif ou une succession de facettes, le pliage est souvent plus adapté. Notre bureau d'études vous oriente vers la solution la plus pertinente selon la forme, l'épaisseur et la quantité.